乐鱼平台信誉好|多家航企取消机票代理佣金淘低价机票将越来越难

栏目:国内业绩

更新时间:2021-06-25

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关闭5、6家航空公司的网站,分别输出出发地、目的地和到达日期,比较航班时间和价格水平后,下周飞往上海的机票比一定要大。

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本文摘要:关闭5、6家航空公司的网站,分别输出出发地、目的地和到达日期,比较航班时间和价格水平后,下周飞往上海的机票比一定要大。

关闭5、6家航空公司的网站,分别输出出发地、目的地和到达日期,比较航班时间和价格水平后,下周飞往上海的机票比一定要大。这个复杂的机票购买过程可能是很多人面临的烦恼。记者得知,国内机票零佣金后,国航等多家航空公司又回合了国际机票代理手续费。

与此同时,民航局每月禁止机票代理支付票价以外的服务费。根据市场相关人员的分析,利润空间断裂的话,大部分中小票的费用都会出局,今后消费者会更困难地享受低价机票。

8成机票从代理商手里买了什么机票代理?实质上,现在消费者出售机票不是从各航空公司出售的,而是来自机票代理店,有的是兰桂坊街区、酒店楼下的零售店,有的是手机流程、去哪里、同程等大小的在线平台。一般航空公司约8成的机票由机票代理机构出售。中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津分析,航空公司和机票代理人之间的收益模式分为前抵和后抵:前抵是航空公司想中止的代理手续费,代理机构销售机票,不会从航空公司立即提取的后抵是航空公司对销售业绩好的大型代理店的报酬。只是,去年南航首次降低了国内机票代理费用,打开了国内航空机票零佣金时代。

代理手续费只是第一步,各航空公司的目的是扩大自己的流通比例。据了解,去年上半年,国有资产委员会拒绝几家国有航空公司在未来三年内将销售比例提高到50%,同时代理费将在2014年上涨50%。此后,国航方面也回应,期待以2016年底为时间节点完成这一目标。

专家分析,每次流通比例上升10%,航空公司就可以从代理人手中节约约约10亿元的流通费用。官方网站可以出售便宜的票,但比价格更难对消费者来说,中间的代理手续费减少,从航空公司出售机票往往更便宜。

李晓津对记者说。中国民航管理干部学院教授邹建军也回答说,一些航空公司在扩大流通比例的过程中,减少票价的可能性很高。但是,从各航空公司的主页卖到便宜的机票并不容易。记者昨天试图在国航、南航、东航三家航空公司的主页上销售3月15日北京抵达伦敦的机票。

这三家航空公司的经济舱航班比票价低660元、580元和580元,很有魅力。但是,消费者为了获得最低价格,必须逐一寻找各航空公司不同时间段的机票,按顺序比较机型、机票价格等信息,最后提出要求。相对而言,代理网站开发的价格比较系统访问了各航空公司的机票资源,消费者只需输出到达时间和场所,属于不同航空公司的航班即可表示,也不会按价格强弱排序。这确实是各航空公司销售机票渠道的痛点和弱点。

李晓津作出反应。包旅游产品票价更便宜的机票代理行业确实让消费者担心。今年年初,乘客通过手机网络假机票。

之后,内部调查发现,小型供应商利用他人分数外币的免费机票以高价出售给消费者,这也早已成为业内的潜在规则。航空公司提高流通比比例,扩大自己在市场上的发言权,防止票费混乱影响自己的形象。李晓津说。因此,民航局最近发布了《关于国内航空旅客运输代理手续费问题的通报》,不允许销售代理企业向旅客追加收费票价以外的服务费。

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业内人士乐观估算,目前全国约有1万家合格代理店,到今年年底可能只能活200家,通过销售规模的反对获得航空企业的后抵报酬。对于一些旅游机票代理商来说,他们可以包括机票、酒店和其他旅游产品。这种优势不会比航空公司强。

李晓津说,成熟期的机票代理店没有新的机会,用产品组合来争夺战客,比如机票住宿和机票租车等模式。


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